2021浙江公务员申论热点:共享,经济

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　　2021浙江公务员申论热点:共享,经济

　　近日，共享床位刚推出就被叫停，问题是绕过酒店、住宿身份登记管理，明显不合法;而共享雨伞发放出去后只收回了几把，好好的共享沦为了“藏伞于民”;安徽又推出了全球首家共享书店，但怎么看和小时候的租书租碟店没什么区别。

　　共享，无疑赢得了这个时代的美名。一位学者曾写下这样的点睛之笔：“分享原来属于道德情操的范围。不过现在人们搞分享经济，明明是冲着致富去的。道德情操和国民财富这两件事，单独来看都不奇怪。怪就怪在，分享经济要求通过道德情操，去实现国民财富。

　　当然，分享并不能完全等同于共享，但是学者的这番言论也在一定程度上适用于共享，因为从创业成功率看，共享领域已经倒下一大片。如果共享只是创意匮乏下的“挂靠”，是资本病急乱投医的结果，徒有共享之名、行着租赁之实，陷入“非理性繁荣”，自然会造成资源浪费而不再经济。

　　具体而言，不同产品的创新空间和盈利点其实很不同。共享短租需要更好的诚信环境，且培养用户习惯过程长;网约车成长中与传统行业与规则的较劲也有目共睹;也有业内人士指出，共享单车这样的“标准化产品”，比起共享短租等个性化产品，更容易在市场上获得成功。

　　有人调侃说，共享经济被作为趋势受热捧，是基于人们对共产主义社会的美好愿景。有这样一种假设：随着社会的不断繁荣，人们对于物品越来越没有占有欲，而只要使用权。就像Uber创始人所设想的那样，最终所有人放弃了私家车。几天前，地产商潘石屹也表达了类似观点。他说：“房价会降，因为在人工智能、互联网时代使用比拥有更重要，分享比使用更重要。互联网时代和人工智能时代的到来是反房地产的。”这不是宏观经济判断，更像是对未来社会气质的一种猜测。

　　但这样的时代气质最终要形成，恐怕还需时日，一旦过于乐观，就会误判市场规模，诱发非理性投资。毕竟放眼望去，共享出去的雨伞已经所剩无几，共享单车上挂的私锁也能见到，私有产权观支配下的占有欲依然在“作祟”;而各家共享单车企业无节制的发展趋势，对道路资源的竞争性使用，何尝不是另一种产权竞争，同样会造成“公地悲剧”。这似乎也意味着，共享经济还是不经济，还得具体问题具体分析。共享经济的长足发展，有赖理性的商业判断，也需要全社会层面新产权观念的培育。

　　所以说，不是每瓶奶都是特仑苏，也并不是所有的共享，都能变得经济。